智能汽车车载通信技术及应用

肖晓芳、方新祥、李宏策、龙嘉美、丁佳金

目录

  • 1 项目一 车载网络系统基础认知
    • 1.1 车载网络系统认知
    • 1.2 车载网络系统分类和架构
    • 1.3 常用检测工具和检测方法
    • 1.4 汽车电脑和常用术语【不需要】
  • 2 项目二 动力CAN总线系统检修
    • 2.1 动力CAN总线终端电阻和电压检测
    • 2.2 动力CAN总线波形检测
    • 2.3 动力CAN总线故障检修
    • 2.4 车载网络电路识图与分析【不需要】
  • 3 项目三 舒适CAN总线系统检修
    • 3.1 舒适CAN总线电压和波形检测
    • 3.2 舒适CAN总线故障检修
  • 4 项目四 LIN总线系统检修
    • 4.1 LIN总线电压和波形检测
    • 4.2 LIN总线故障检修
  • 5 项目五 以太网系统检修
    • 5.1 任务5.1 以太网系统检修
  • 6 项目六 其它总线系统检修【64课时选配】
    • 6.1 FlexRay和MOST总线系统检修【64课时选配】
    • 6.2 Flexray总线的检测与修复【64课时选配】
Flexray总线的检测与修复【64课时选配】


   (1)能正确测量Flexray总线的电压和波形。

   (2)能正确使用工具对Flexray总线故障进行检测与排除



(1)知识点介绍

 1)Flexray总线介绍

        FlexRay是一种用于汽车的高速、可确定性的,具备故障容错能力的总线技术,具有高效的网络利用率和系统灵活性特点,可以作为新一代汽车内部网络的主干网络。FlexRay是继CAN 和LIN之后的最新研发成果,可以有效管理多重安全和舒适功能,适用于线控操作(X-by-Wire),如线控主动转向。

         观看视频——英菲尼迪Q50独门“线控主动转向”技术

 2)拓扑结构

FlexRay 总线系统可以不同的拓扑结构和形式安装在车内,既可以采用线形总线拓扑结构,也可以采用星形总线拓扑结构,还可以采用混合总线拓扑结构。


                                                                        总线结构类型

       3)总线电压

      FlexRay总线的两条导线,分别是“Busplus”和“Busminus”。两条导线上的电平在最低值1.5V和最高值3.5V之间变换两条导线上的电平在最低值1.5V和最高值3.5V之间变换。

       (2)PPT课件学习

(3)参考图书