发动机机械系统检修

谭琳、叶乂鉾、李有通、陈益庆、李沁逸、王辉、周挺挺、张峰、李军

目录

  • 1 项目一:走进汽车发动机维修车间
    • 1.1 安全生产培训
    • 1.2 工具的使用
    • 1.3 汽车发动机的类型与工作原理
    • 1.4 发动机总体构造
    • 1.5 发动机的主要性能指标与编号规则
    • 1.6 往复活塞式内燃机基本术语
    • 1.7 往复活塞式内燃机工作原理
  • 2 项目二:发动机水温异常检修
    • 2.1 冷却系认知
    • 2.2 散热器的结构
    • 2.3 散热器盖
    • 2.4 冷却风扇及风扇离合器
    • 2.5 节温器
    • 2.6 大小循环路线
    • 2.7 发动机水温过高检修
  • 3 项目三:发动机机油压力异常检修
    • 3.1 润滑系统的作用与组成
    • 3.2 机油的分类与检查
    • 3.3 机油压力异常原因分析
    • 3.4 机油泵的认识与检查
    • 3.5 机油格的认识与检查
    • 3.6 机油压力的检测
  • 4 项目四:发动机动力不足检修
    • 4.1 气缸压力测量
    • 4.2 机体的功用与构造
    • 4.3 机体组检修
    • 4.4 气缸盖的功用构造
    • 4.5 气缸盖的拆装与检修
    • 4.6 配气机构功用与组成
    • 4.7 配气相位
    • 4.8 气门间隙
    • 4.9 可变配气定时机构
    • 4.10 气门组各部件的构造
    • 4.11 气门的拆装
    • 4.12 气门组零件的检验
    • 4.13 气门传动组的组成
    • 4.14 凸轮轴的构造
    • 4.15 凸轮轴的检修
  • 5 项目五:发动机异响检修
    • 5.1 曲柄连杆机构的组成与功用
    • 5.2 活塞的构造
    • 5.3 活塞环的结构与拆装
    • 5.4 活塞环三隙的测量
    • 5.5 活塞的检修与选配
    • 5.6 连杆与曲轴的构造
    • 5.7 曲拐布置与点火顺序
    • 5.8 曲轴主轴承间隙的检测
    • 5.9 曲轴轴向间隙的检测
    • 5.10 飞轮的构造
    • 5.11 曲轴与轴瓦的检验
    • 5.12 曲轴飞轮组的装配
    • 5.13 活塞连杆组检修
    • 5.14 活塞连杆组的装配
  • 6 项目六:发动机总装与调试
    • 6.1 曲柄连杆机构装配
    • 6.2 配气机构装配
    • 6.3 磨合及总装竣工检验
活塞连杆组检修
  • 1 知识链接
  • 2 学习课件
  • 3 学习视频
  • 4 思政乐园
  • 5 小节测验

第一步活塞的检查与选配

活塞裙部直径的检测。常用方法是用千分尺测量活塞裙部直径,如图(1)所示。


                                            测量活塞裙部直径示意图(1)

在活塞销的90°方向,活塞裙部从下往上10mm的位置测量其直径,具体数据参考相维修手册。

第二步活塞的选配。在同一系列发动机中,其活塞的结构不一定相同,因此选配活塞时必须根据发动机的类型选用对应类型的活塞。否则会引起发动机燃烧不良、工作粗暴,经济性和动力性下降。选配活塞时应注意以下问题:

①活塞的选配应按气缸的修理尺寸来确定,通常加大尺寸数值标注在活塞顶部,如图(2)所示。



                                           活塞尺寸代码位置示意图(2)

2同一发动机上同一组活塞的直径差不得大于0.020mm。

③同一发动机内各活塞的质量差不得超过活塞质量的3%。

第三步活塞环端隙的检查。先将活塞环平整地放在待配的气缸内,用活塞头将活塞环推平推入气缸约10cm处,然后用塞尺插入活塞环开口处进行测量,如图(3)



                                                 活塞环端隙检查示意图(3)

所示。吉利帝豪4G13TB发动机第一道气环端隙为0.2~0.32mm,第二道气环端隙0.300.50mm。

第四步活塞环侧隙的检查。将活塞环放在环槽内,围绕环槽转动一周,应能自由转动,然后用塞尺测量其侧隙,如图(4)所示,



                                              活塞环侧隙检查示意图(4)

即可确定其是否符合要求。吉利帝豪4G13TB发动机油环侧隙为004-0.15mm,第一道气环侧隙为0040.08mm,第二道气环侧隙为0.03~0.07mm。

第五步活塞环背隙的检查。分别测量活塞环槽的深度和活塞环的宽度,计算两者的差值,得出活塞环背隙。活塞环背隙一般为0.5~1mm。