汽车发动机的类型与工作原理
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1、汽车分类
①按活塞运动形式分:往复活塞式发动机;旋转活塞式发动机(转子发动机)。
②按所用燃料分:液体燃料发动机;气体燃料发动机。
③按冷却方式分:水冷式发动机;风冷式发动机。
④按工作循环的冲程数分:四冲程发动机;二冲程发动机。
⑤按进气方式分:自然吸气式发动机(NA);增压(强制进气)式发动机。
2、发动机基本术语:上止点、下止点、活塞行程、曲柄半径、气缸工作容积、燃烧室容积、发动机排量、气缸总容积、压缩比(相关概念见课本)
3、发动机的工作过程是周期性地将燃料燃烧的热能转变为机械能的过程;经过进气、压缩、作功、排气,每进行一次称为一个工作循环。(相关工作原理见课本)




4、在整个循环过程中,进气门、排气门各开启一次; 一个工作循环曲轴旋转720°(2圈);活塞上、下运动四次(4个行程)。
5、机体组由缸体、缸盖及油底壳等组成。
6、曲柄连杆机构由活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。
7、配气机构由气门组(进、排气门、弹簧及座)和气门传动组(摇臂、挺柱、凸轮轴、正时齿带轮、传动齿带等组成)。
8、供给系统由空气滤清器、进气管、油箱、汽油滤清器、汽油泵、喷射系统、排气管及消声器等组成。
9、润滑系统由机油滤清器、机油泵、机油冷却器以及油管、油道等组成。
10、冷却系统由水泵、散热器、风扇、水套及分水管等组成。
11、点火系统由蓄电池、发电机、断电器、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
12、起动系统由起动机及其附属装置等组成。
13、发动机的布置形式:直列式、V形式、水平对置式(H)、W形式(W)。

