散热器的结构
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1.散热器
散热器通常被称为“水箱”。散热器一般都装在汽车前方,以利于冷却液的散热,材质常用铜或铝制成。
散热器由上水室、下水室、散热器芯、散热器盖、进水口、出水口、放水塞及溢流管等组成,如图2-2-1所示。当散热器内压力升高,冷却液挤开散热器盖的压力阀从溢流管流入补偿水桶存储。
散热器按冷却液的流动方向可分为纵流式和横流式两种。

图2-2-1 散热器的结构
①纵流式:热冷却液由上水室流入散热器,冷却过的冷却液由下水室流出,通过下水管由水泵再泵入水套循环。因能配合水温与相对密度的变化,冷却效果好,多被车用发动机采用,如图2-2-1 a)所示。
图2-1-5 散热器的类型
②横流式:储水箱在散热器芯的两端,冷却液以横方向左右流动,如图2-2-1 b)所示。水箱横向尺寸可加长,以降低高度,有利于发动机盖前方高度的缩减,减少风阻系数。

