中欧班列 

2018年8月26日，X8044次中欧班列顺利到达武汉吴家山铁路集装箱中心站，这标志着作为“一带一路”倡议“金名片”的中欧班列，已经累计开行列车10000列。

七年前，首趟中欧班列“渝新欧”在重庆诞生。重庆深居内陆腹地，距离东向出海口2400多公里。在2011年之前，重庆生产的商品如果想出口国外，需向东或向南经沿海城市海运出境，或是在本地直接空运出境。这两种方式，一种耗时太久，一种费用高昂，这造成物流运输周期过长、运输成本增加、仓储压力增大。物流支撑跟不上，必然影响上市销售的时效性和产品利润，进而影响整个企业、乃至产业的长远发展。

当时，惠普、宏碁等IT巨头陆续落户重庆，九成产品需要销往海外。重庆摩托车制造产业发达，生产量和出口量都占全国总量的50%左右，摩托生产企业为求长足发展，也需要进一步开拓海外市场。因此，开辟一条畅通、省时且成本较低的国际物流通道成为当务之急。“渝新欧”国际铁路应运而生。

“渝新欧”从重庆出发，经新疆出境，到达德国杜伊斯堡。列车开通后，逐步实现了与沿线国家实现了海关监管互认，简化通关流程；研发出集装箱定位系统和恒温包装材料，保证运输安全和货物品质。货物搭乘“渝新欧”从重庆到德国杜伊斯堡仅需十五天左右，运输时间比海运快二三十天，运输成本仅为空运的五分之一，大大节省了货物运输的时间成本和经济成本，有力地促进了重庆以及周边省份对外贸易的发展。

2013年，习近平总书记提出建设“一带一路”的倡议。从这一年起，武汉、成都、苏州、广州、义乌等各个城市陆续开通前往欧洲的列车，出境口岸拓展到阿拉山口、满洲里、二连浩特、绥芬河和霍尔果斯五个，目的地包括了汉堡、华沙、里昂、莫斯科、马德里等欧洲城市。2016年6月，中欧班列正式启用统一标识和集装箱外观，集体亮出中国品牌。2017年，中欧班列呈井喷式发展，全年开行3673列，超过前六年的总和。2018年，中欧班列已成为“一带一路”倡议的标志性建设成果，被喻为丝绸之路上的“钢铁驼队”。中欧班列运行线路已经达到65条，国内开行城市52个，通达欧洲15个国家的44个城市，已经运送货物92万标准集装箱，运输服务网络覆盖了欧洲全境。

中欧班列将丝绸之路经济带沿线国家更紧密地联系起来，同时为我国广大的内陆地区带来了新的发展机遇。它不仅是我国进行对外贸易的重要交通工具，还是我国与世界保持联系，在文化和科技等领域进行合作交流的新方式，更是我国展现大国风采、开辟外交格局的新渠道。中欧班列的繁荣，折射出我国对外贸易产业的发达，反映了我国经济实力日益增强，正逐渐成为促进世界经济增长的重要力量。

“义新欧”新闻材料

目录

新闻材料1：《从义乌到马德里的“义新欧”中欧班列架起开放新桥梁》1

新闻材料2：《印记：“义新欧”班列  助力义乌再腾飞》3

新闻材料3：《“义新欧”中欧班列架起开放合作新桥梁》4

新闻材料1：《从义乌到马德里的“义新欧”中欧班列架起开放新桥梁》

2014年11月，首趟“义新欧”中欧班列从义乌发往马德里，全程1.3万公里，途经8个国家。经过4年的运营，“义新欧”中欧班列目前已开通9条运输线路、沿线设立4个分支机构、8个海外仓和5个物流分拨中心，实现常态化运营。

义乌西班牙交流基金会主席毛文进说：“现在已经有13个西班牙的自治区以及各大主要的港口参与到了义新欧中欧班列的合作中，建立了合作关系，共同来建设这条班列。”

“义新欧”线路自开通以来，为中国和西班牙的经贸往来打开了一条新通道，越来越多的西班牙商品通过“义新欧”进入中国市场，极大地促进了中西经贸额的增长。从义乌发往马德里的货物，涵盖日用小商品、服装、箱包、五金工具等近2000种中国制造的商品。而从马德里返回中国的列车则满载着橄榄油、火腿、红酒、啤酒、罐头以及护肤品、营养保健品等数百种西班牙“特产”。

“义新欧”中欧班列运营公司总经理冯旭斌说：“商品的元素越来越丰富，贸易额也越来越多。”

据统计，中西两国间贸易额从2014年的210亿美元（约合1459亿元人民币），增加到2017年的300亿美元（约合2084亿元人民币）。以班列始发地义乌为例，2014年以来，西班牙向义乌的出口总额增幅超过了300%。另据“义新欧”中欧班列途经的西班牙阿拉贡自治区的统计数据显示，2017年该自治区对华出口额超过3.05亿欧元（约合27.6亿元人民币），几乎是2012年的3倍。

“义新欧”中欧班列西班牙运营中心经理卡洛斯·桑塔纳说：“使用‘义新欧’中欧班列运送货物的西班牙商人能从中得到很多实惠，有了‘一带一路’倡议及中国和西班牙政府的支持，从西班牙运到中国的货品享有很好的声誉。”

在西班牙最大的火车博物馆，由中国义乌市和西班牙马德里市共同举办的“义新欧”中欧班列四周年回顾展正在展出中。作为所有中欧班列中线路最长的一条，‘义新欧’中欧班列大大加强了中国和中亚及欧洲地区的经贸往来。

在刚刚结束的中国国际进口博览会上，义乌市政府与西班牙阿拉贡自治区在“义新欧”沿线国家进口产品采购会上，签订了友好交流合作谅解备忘录。很快，阿拉贡地区优质的葡萄酒、水果、牛肉、猪肉等食品和农产品将会通过“义新欧”中欧班列，到达中国老百姓的餐桌。

新闻观看地址

http://tv.cctv.com/2018/11/26/VIDE0RoSvJkM8Ira7MYPTghg181126.shtml

新闻材料2：《印记：“义新欧”班列  助力义乌再腾飞》

浙江义乌是全国最早，也是唯一一个开通中欧班列的县级城市。中欧班列的开通成为义乌改革开放再出发的重要载体。为义乌打造全球小商品之都，实现“买全球 卖全球”的战略目标，开辟了更大的贸易空间。

西班牙采购商胡安第一次来到义乌，就被这里丰富的货源和优惠的价格吸引，他办了公司常驻下来，十年间源源不断地把义乌采购的货品运往欧洲小商品集散地马德里。

胡安所说的改变源于四年前，“义新欧”班列开通了9条国际线路，其中，义乌至西班牙马德里的班列是世界上运输线路最长的国际班列，沿途经过的许多国家给胡安的事业带来了新的商机，同时，“义新欧”班列的开通也吸引着越来越多的外商来到义乌。

来自新加坡的采购商潘树法正筹备着把一批乌克兰的葵花籽油运往新加坡。中欧班列开通后，他可以采购的不仅仅有中国商品，还有这些云集义乌，来自100多个国家和地区的十万多种国际特色商品。

跨境电商的发展，让“义新欧”班列沿线的国家也有了在线购物的乐趣。目前，班列途经主要国家的单日发件量超过15万件。

没有围墙的全球贸易大平台，需要的是便利和效率。四年间，义乌铁路口岸实行一体化通关，“义新欧”班列在沿线设立了5个物流分拨点、8个海外仓，还推进了“一带一路”捷克站、华沙中国小商品城市场和中白工业园区等项目建设。如今，这个在改革开放40年中发展起来的全国小商品集散地，已经和世界200多个国家和地区产生贸易往来。

新闻观看地址

http://tv.cctv.com/2018/11/24/VIDE1WOIZutEgKq1qWtrLiLl181124.shtml

新闻材料3：《“义新欧”中欧班列架起开放合作新桥梁》

新华社杭州11月25日电(记者屈凌燕、魏董华)连接“世界超市”义乌和欧洲最大小商品集散地马德里的中欧班列运营满四周年了,这趟国内行程最长的中欧班列已经成为沿线国家间经贸合作、文化交流“看得见摸得着”的载体,为沿线国家和民众架起开放合作的新桥梁。

运输便利化促进双边贸易增长

马德里时间24日上午11时,一辆满载货物的中欧班列缓缓开进马德里车站,为庆祝开行四周年,此趟班列全新涂装,用中国故宫、茶园和西班牙美食的精美图案,展示了中国、西班牙的多元文化。

“义新欧”中欧班列自2014年11月18日首发以来实现跨越式发展,截至2018年10月20日,班列已往返运行532次,45372个标箱。始发开通了9条线路,辐射至中亚、西班牙、伊朗、阿富汗、俄罗斯、拉脱维亚、白俄罗斯、英国、捷克等9个方向。

班列集聚作用明显,覆盖了浙江、上海、广东、安徽、江苏、山东、福建、江西等8省市货源,涵盖了日用小商品、服装、箱包、五金工具等近2000种中国制造商品。

中欧班列促成义乌开放水平更高。如肉类口岸、国际邮件局的开通,贸易便利化持续改革,进口市场和跨境电商发展迅猛。班列累计直接产生进出口贸易额35亿美元以上。

通过中欧班列,红酒、母婴用品、高档厨具、洁具、汽车零配件等欧洲商品进入中国市场渠道更畅通。以西班牙为例,数据显示,自“义新欧”中欧班列开通以来,西班牙产品向义乌的出口额从2014年的不足160万美元增长至2017年的1010.56万美元。

“钢铁驼队”发掘合作新空间

9月26日一列装载了邮政专用集装箱的“义新欧”中欧班列顺利从义乌铁路口岸始发,3240件国际邮件被运往波兰马拉舍维奇站,正式开启每周一次的常态化运邮。

这次发运的国际邮件来自100余家跨境电商企业,目的地为英国、法国、德国、西班牙、荷兰、比利时、捷克等14个欧洲国家。随着跨境电商的发展,“义新欧”中欧班列与中国邮政、菜鸟物流、DHL、燕文物流、西班牙邮政、英国Yodel等国际快递巨头合作,设计了“义欧快件”这一义乌口岸出发,直发欧盟及英国,通过国际快递辐射中亚、欧盟及英国消费者的业务模型。

运营方天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌认为,开拓货值更高、服务更精准的国际快件业务,是“义新欧”中欧班列在技术和运营模式方面的创新,而两周左右的铁路运输时间,也为跨境电商物流提供了更有竞争力的新选择。

“义新欧”中欧班列在沿线马德里、杜伊斯堡、伦敦和莫斯科设立4个分公司、8个海外仓,辐射34个国家,还推进了“一带一路”捷克站、华沙中国小商品城市场和中白工业园等项目建设,发掘出了这一“钢铁驼队”两端更多的合作空间。

班列线路架起友谊之桥

11月18日在开行四周年之际,这趟国际班列连接的两个城市,义乌和马德里举办了一场双城互动马拉松比赛。义乌参赛的市民有上万人。马德里的赛道上还按照中欧班列途经国家在沿途设置指示牌和班列运行地图。

 “义新欧班列线路不仅是货物运输线路,更成为两地人民的友谊之桥。”义乌西班牙交流基金会主席毛文进说。义乌西班牙交流基金会将资助西班牙青年于2019年前往义乌进行“全球青年创业培训”计划,希望用这种方式,为中西两国经贸、文化、教育等方面搭建一个桥梁。

通过中欧班列,义乌正逐步与沿线国家实现“政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通”。目前义乌建立了与马德里、巴塞罗那等地区、城市全方位合作,举办中国(义乌)丝绸之路经济带城市国际论坛、中国北欧青年领军者论坛等一系列国际交流活动以及100余场文化交流和民间外交活动。