中间站是铁路上为数最多的车站，铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让；同时，中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。

因此，中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂列车的摘挂车辆技术作业，少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。

中间站具有的技术设备：

▲供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线（到发线、牵出线、装卸线等）；

▲供服务旅客用的旅客站舍及站台等；

▲供货物作业用的货场及仓库等；

▲信号、联锁、闭塞设备及通信设备。

车务段负责选配中间站站长（副站长），根据年度计划下达中间站的任务，制定经济责任制，组织指导各站运输生产和安全技术工作，以及职工业务培训等管理工作；

中间站实行车站、班组两级管理，业务量大的车站也可实行车站、车间、班组三级管理,中间站设备规模虽然较小，但是数量众多；它的服务质量直接影响到铁路客货及运输效益；

因此，正确地组织中间站的工作，对加速机车车辆周转，扩大铁路市场份额，提高运输效益具有重要意义。