个人简介：(教育背景、工作经历)

2015.05 – 至今: 上海工程技术大学机械与汽车工程学院

2010.09 – 2015.05: 通用汽车（中国）投资有限公司

2005.03 – 2010.07: 上海交通大学车辆工程工学博士

主要科研成果：（代表性论文、专利、著作等）

科研项目：

1.主持国家自然科学基金项目：分布式驱动电动汽车轮毂电机多场直接耦合设计理论与方法，项目起止年月2018.01至2020.12。

2.主持横向科研课题：电动汽车高性能轮毂电机多物理场测试与分析，项目起止年月2021.07至2022.06。

近年来已发表的论文：

1.闫业翠，安然，马其华. 车用轮毂电机齿槽转矩和高能耗点效率优化, 微电机. 2021.

2.张璐璐, 闫业翠, 马其华, 张东剑, 陈涛. 电动汽车轮毂电机磁—热双向耦合研究, 机电工程, 2019, (04)：407-412.

3.陈涛, 闫业翠, 马其华, 张璐璐. 永磁轮毂电机的磁热双向耦合方法研究, 轻工机械, 2018, (05)：57-62.

4.Yan Y, Zhang L, Gao J. Tool path planning for flank milling of non-developable ruled surface based on immune particle swarm optimization algorithm[J]. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2021:1-12.

5.Yan Y C, Zhang L Q, Zhang K. Corner Smoothing Transition Algorithm for Five-axis Linear Tool Path[J]. Procedia CIRP, 2016, 56:604-609.

6.Kong S , Yan Y , Zhang L , et al. Cutter position optimization with tool runout for flank milling of non-developable ruled surfaces[J]. 2021.

7.Yecui Yan，Guoqing Liu，Jie Chen. Integrated modeling and optimization of a parallel hydraulic hybrid bus，International Journal of Automotive Technology，2010.4.1，11（1）：97~104.

8.Yecui Yan，Guoqing Liu，Jie Chen. NLPQL of control rules for improving fuel economy of a parallel hydraulic hybrid bus，International Journal of Modelling, Identification and Control，2009.10.20，7（4）：315~320.

9.闫业翠，刘国庆，陈杰. 液压混合动力公交车动力性能仿真与试验研究，汽车工程，2010.2.20，32（2）：93~97.

10.Yecui Yan ，Guoqing Liu，Jie Chen. Parameter design strategies of a(#)(*)parallel hydraulic hybrid bus，2008 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC)，Harbin, China，2008.9.3-2008.09.05

专利授权与软件著作权：

(1) 闫业翠; 陈涛; 周天俊; 马其华; 安然, 基于热网络温度预测的永磁同步电机最小损耗控制方法,中国,ZL 201910843567.8.

(2) 陈涛; 马其华; 闫业翠, 一种外转子永磁电机测温装置, 2019-5-10至2029-5-9, 中国,CN201920667305.6.

(3) 马其华; 陈涛; 闫业翠, 一种外转子永磁轮毂电机永磁体损耗获取方法, 2018-12-15, 中国, 2018115367276.